【深圳天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)】不一樣的“點(diǎn)火”
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深圳天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的不一樣的點(diǎn)火系統(tǒng)：
由于深圳天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在常壓下的著火溫度達(dá)537"12,比汽油、柴油均高出很多，所以天然氣發(fā)電機(jī)不能采用壓燃方式，而只能采用火花點(diǎn)火方式。對(duì)于原燃用汽油的發(fā)電機(jī)，只需對(duì)原有的點(diǎn)火系統(tǒng)稍加調(diào)整即可繼續(xù)使用。例如對(duì)于火花塞電極間隙，由于天然氣的分子結(jié)構(gòu)中，含有較多的氫(與汽油相比)，燃燒時(shí)將產(chǎn)生較多的水蒸氣，易在缸內(nèi)產(chǎn)生火花塞電極分路，破壞火花形成節(jié)奏，因此改為燃用天然氣時(shí)，火花塞電極的間隙應(yīng)調(diào)整得稍寬一些。對(duì)于原燃用柴油的發(fā)電機(jī)，由于柴油的著火溫度低，采用的是壓燃方式，原有發(fā)電機(jī)不設(shè)點(diǎn)火系統(tǒng)，故改燃天然氣后需加裝點(diǎn)火系統(tǒng)，或者改裝成天然氣一柴油雙燃料系統(tǒng)，利用少量被壓燃的柴油作為天然氣的點(diǎn)火源。